고철 야드 컨테이너 핸들러 리프팅 기계

이중 컨테이너 운반 능력: 강력한 스프레더 호이스트 시스템을 통해 1~2개의 컨테이너를 동시에 운반하여 야드 내 적재 및 운송 작업을 효율적으로 수행합니다.

별도의 갠트리 크레인 스케줄링 불필요: 고정된 크레인 작업 시간 제한으로 인한 대기 시간을 줄이고, 자체 구동 방식으로 유연하게 이동하여 컨테이너 재배치를 언제든지 독립적으로 처리할 수 있습니다.

65% 향상된 야드 처리량: 최적화된 운전 및 리프팅 사이클을 통해 시간당 28개의 컨테이너를 이동시켜, 트레일러 트럭 운송 방식에 비해 야드 내 회전 시간을 거의 2/3 줄입니다.

모든 날씨 조건에서 작동 가능한 야드 이동성: 방수 차체와 방진 유압 시스템을 통해 내륙 창고, 항구 보관 구역 및 복합 운송 터미널에서 연중 내내 안정적인 컨테이너 취급이 가능합니다.

컴팩트하고 좁은 통로 설계: 대형 레일 갠트리 크레인과 동일한 40톤의 리프팅 능력을 제공하면서, 야드 내 보관 밀도를 극대화하기 위해 통로 폭을 30% 덜 필요로 합니다.

지능형 자동 높이 조절 기능: 센서 기반의 스프레더 시스템이 컨테이너 높이를 자동으로 조절하여 수동 조정 없이 컨테이너 충돌로 인한 손상을 방지합니다.

저공해 디젤-전기 구동 시스템: 하이브리드 동력 시스템을 통해 연료 소비를 줄이면서, 무거운 컨테이너를 안전하게 리프팅하기 위한 충분한 토크를 유지합니다.

안티-틸트 하중 안정화 시스템: 빠른 이동 중 컨테이너의 흔들림과 화물 이동을 방지하여, 불안정하게 쌓인 컨테이너로 인한 안전 문제를 해결합니다.

통합 운전 조종석 (1인): 운전, 리프팅 및 스프레더 제어를 하나의 조종석에서 통합하여 별도의 신호 담당자를 없애고 인력 투입을 줄입니다.

유연한 레일 없는 이동성: 완전한 고무 타이어 구동 방식으로 콘크리트 레일 기반이 필요 없어, 레일 장착 RMG 크레인에 비해 야드 건설 투자 비용을 70% 이상 절감할 수 있습니다.